Audi A3 Sportback TFSI e si aggiorna: cresce in autonomia elettrica, velocità di ricarica e potenza [FOTO]

Audi annuncia l’evoluzione tecnica della A3 Sportback TFSI e, variante ibrida plug-in della compatta premium, che col nuovo aggiornamento fa un significativo upgrade in termini di potenza, di autonomia elettrica e di velocità di ricarica.

C’è il nuovo turbo benzina 1.5 TFSI evo2

La nuova Audi A3 Sportback TFSI e adotta il nuovo motore turbo benzina 1.5 TFSI evo2 a ciclo Miller, che sostituisce la precedente unità 1.4 TFSI, affiancando il propulsore elettrico. Una novità che, anche grazie a un maggior rapporto di compressione, permette di ottenere un maggior contenimento dei consumi e delle emissioni.

Crescono potenza e autonomia elettrica

La trazione elettrica è affidata a un motore sincrono a magneti permanenti (PSM) che eroga 116 CV, contro i precedenti 109 CV, e 330 Nm di coppia. Confermata l’integrazione di tale unità nel cambio S tronic a 6 rapporti. La capacità della batteria è di 25,7 kWh (19,7 kWh netti), ovvero il doppio rispetto al precedente modello. Questo permette di immagazzinare il 50% di energia in più, a vantaggio dell’autonomia elettrica che sale a 143 km (ciclo WLTP), più del doppio rispetto ai 66 km garantiti dalla precedente generazione.

Prestazioni più brillanti

Così come il precedente modello, la nuova Audi A3 Sportback TFSI e viene proposta in due step di potenza. La configurazione più performante (45 TFSI e) monta il 1.5 TFSI evo2 da 177 CV (+27 CV rispetto a prima) e da 250 Nm di coppia, con la potenza complessiva che è di 272 CV (+27 CV) e 400 Nm, utili a far scattare la vettura da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi (0,5 secondi in meno rispetto al precedente modello), con la velocità massima che si attesta a 237 km/h.

La variante 40 TFSI e dispone invece del motore 1.5 TFSI evo2 da 150 CV e 250 Nm, con la potenza di sistema pari a 204 CV e 350 Nm. Questa versione vanta un’accelerazione 0-10 km/h in 7,4 secondi (-0,2 secondi più veloce rispetto a prima) e tocca i 225 km/h di velocità massima. Per entrambe le varianti la velocità di punta in elettrico è di 140 km/h.

Ora supporta la ricarica in DC fino a 50 kW

Altra novità riguarda la velocità di ricarica, con la nuova Audi A3 Sportback TFSI e che è il primo modello ibrido plug-in dei Quattro Anelli a poter disporre della ricarica in corrente continua. La vettura, oltre alla ricarica in corrente alternata fino a 11 kW, può essere rifornita in DC con potenza fino a 50 kW, ricaricando la batteria del 1o% all’80% in meno di 30 minuti.

La nuova Audi A3 Sportback TFSI e arriverà nelle concessionarie italiane nel corso del primo trimestre 2025, e successivamente sarà seguita dal debutto dell’Audi A3 allstreet plug-in.