Ford E-Tourneo Courier: il multispazio ora è anche elettrico [FOTO]

Ford amplia la gamma di veicoli elettrici con l’arrivo dell’E-Tourneo Courier, versione a batteria del suo popolare multispazio che debutterà a breve sul mercato europeo andando ad affiancare le motorizzazioni endotermiche già disponibili.

Il Ford E-Tourneo Courier ha un frontale che si distingue per la griglia cromata diamantata e la striscia luminosa a tutta larghezza. Il profilo compatto, con cofano alto e sbalzi ridotti, è esaltato dalla presenza dei cerchi con design aerodinamico.

Tecnologia a bordo

Gli interni del Tourneo Courier elettrico punta sulla tecnologia con il doppio display da 12 pollici per quadro strumenti e infotainment con quest’ultimo che integra il sistema Ford  SYNC 4, dotato tra le altre cose di mirroring wireless e aggiornamenti over-the-air. A richiesta è disponibile una presa da 230 V e 400 W nella parte inferiore del cruscotto.

Tanto spazio dentro

L’abitacolo è spazioso, nonostante le dimensioni compatte del veicolo, con posto per cinque persone e i rispettivi bagagli, sfruttando una capacità di carico di 1.188 litri del bagagliaio, che arriva fino a 2.162 litri abbattendo i sedili posteriori. Ulteriore spazio, con i suoi 44 litri di volume di carico, lo offre il “frunk” nascosto sotto il cofano anteriore, fornendo uno spazio nel quale poter riporre il cavo di ricarica o altri oggetti.

Motore da 136 CV, autonomia fino a 288 km

Il Ford E-Tourneo Courier ha un motore elettrico da 136 CV e 290 Nm di coppia massima, alimentato da un batteria da 43 kWh che consente un’autonomia fino a 288 chilometri. Capace di trainare fino a 750 kg, il van elettrico dispone di diverse modalità di guida: Normal, Eco, Sport, Slippery e L, con quest’ultima che ottimizza l’autonomia sfruttando la frenata rigenerativa avanzata e offrendo la possibilità di guidare a pedale singolo.

Il multispazio di Ford può essere ricaricato in corrente alternata da 11 kW, con ricarica completa in 5,5 ore, e in ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW, che consente di passare da 10% all’80% di carica in 23 minuti e di recuperare 100 km d’autonomia in circa 10 minuti.

In Italia in versione Titanium

Il nuovo Ford E-Tourneo Courier, che verrà commercializzato in Italia nella versione Titanium con una ricca gamma di sistemi e assistenza alla guida, avvierà la produzione entro la fine del 2024, con le prime consegne previste per la prossima primavera.