Audi A5

La prova del rinnovato modello sulle strade di Roma

Disponibile con motori benzina e diesel, a partire da 52.550 euro

L'arrivo in concessionaria è previsto per il terzo trimestre 2024

Design nettamente più sportivo rispetto al precedente modello e configurazioni di carrozzeria berlina e Avant

Sarà svelata in anteprima domani 16 luglio

In arrivo 20 nuovi modelli, di cui oltre dieci 100% elettrici

La nuova Audi A5 si distingue per il suo design più sportivo e dinamico

La casa dei quattro anelli dovrebbe presentarla entro la fine dell'anno

Lo stesso destino toccherebbe anche all'A6, che diventerebbe A7

L'attuale generazione è presente sul mercato dal 2016

Ci sono anche i modelli 100% elettrici

X-Tomi Design è partito dagli ultimi concept A6 e-tron e A6 Avant e-tron

Introdotto il motore V6 3.0 TDI MHEV 48V da 286 CV

Aggiornamenti per le versioni Coupé, Cabrio e Sportback

La nuova Audi S5 2020, già sul mercato italiano, presenta alcune novità nello stile, con un look più dinamico ed un aumento della tecnologia. Un nuovo video ci presenta la versione Sportback più nel dettaglio

L'Audi A5 Sportback si appresta ad un restyling, atteso alla presentazione entro la fine del 2019. Ci saranno delle novità dal punto di vista estetico, più tecnologia a bordo e l'arrivo della tecnologia mild-hybrid.

Audi aggiorna il listino italiano dei modelli A4, A5, A6, A7 e A8 con l'ingresso in gamma di nuove motorizzazioni che puntano a incrementare efficienza e prestazioni di berline e wagon della Casa di Ingolstadt.

Il cambio manuale è in via di estinzione negli Stati Uniti ed Audi ha deciso di eliminarlo dalla sua offerta, a partire dal 2019. Gli ultimi due modelli su cui era disponibile, A4 e A5, saranno disponibili solo con l'automatico.

Audi A5 Cabriolet si rinnova e lo fa con armonia, noi l’abbiamo provata abbinata al motore diesel da 190 CV e trazione anteriore. Con il tetto apribile è perfetta nel periodo estivo.

Audi mild-hybrid - Audi amplia la gamma di modelli che adotta la tecnologia mild-hybrid. Dopo A4 e A5 con sistema MHEV a 12 Volt, la tecnologia ibrida con rete a 48 Volt, già proposta sulla A8, viene resa disponibile anche per la seconda generazione della A7 Sportback.

Audi A4 e A5 mild-hybrid - Dopo il debutto sulla nuova A8 con rete da 48 volt, la nuova motorizzazione mild-hybrid di Audi viene introdotta anche sui motori 2.0 TFSI disponibili nella gamma dei modelli A4 e A5.