Il Trofeo Opel Corsa compie 40 anni

Quarant’anni fa, nel 1984, prendeva il via il campionato italiano monomarca dedicato alle Opel Corsa-A 1.3 SR (ancora privo della versione GSi), preparate secondo le normative internazionali del Gruppo N. L’iniziativa, promossa dall’importatore italiano del marchio tedesco, nacque sull’onda dell’entusiasmo per i successi ottenuti dalla Opel Ascona 400 nei campionati italiano e mondiale di rally. Tra i trionfi spiccano i titoli conquistati nel 1981 da “Tony” Fassina e “Rudy” Dal Pozzo e nel 1982 da Walter Röhrl e Christian Geistdörfer. L’obiettivo era attrarre giovani appassionati al mondo dei rally.

Opel Corsa: 40 anni fa prendeva il via il campionato italiano monomarca

Il Trofeo Opel Corsa, lanciato nel 1984, mirava a rendere più accessibile il mondo dei rally contenendo i costi di partecipazione. Disputato nell’ambito della Coppa Italia, offriva ai principianti un’opportunità con budget ridotti. Con circa 10 milioni di Lire, i partecipanti beneficiavano di uno sconto del 14% sull’acquisto della vettura e di un kit rally completo. Le gare, oltre 60, mettevano in palio premi di 2.250.000 Lire ciascuna. Il successo fu immediato: con 64 iscritti nella prima edizione, divenne subito il trofeo monomarca più partecipato, rivoluzionando l’approccio ai rally nazionali per i nuovi appassionati.

Il monomarca italiano Opel Corsa si concluse nel 1999, dopo quindici edizioni, ma aprì la strada all’attuale ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”. Lanciata nel 2021, è la prima competizione rally monomarca elettrica al mondo, disputata con la Opel Corsa Rally Electric. Questo progetto pionieristico rappresenta un passo significativo nell’evoluzione dell’automobilismo sportivo, combinando sostenibilità, efficienza e alte prestazioni. Opel Motorsport guida così l’elettrificazione nei rally, mantenendo la tradizione innovativa del marchio e offrendo una visione moderna ed emozionante del futuro delle competizioni.